ブライトリング クロノマット 44

ブライトリング クロノマット 44 は非常に堅牢で同時に高機能を誇る、スイス時計メーカー ブライトリングの時計モデルです。ケース直径 44 mm は誰にでも似合うユニバーサルなサイズです。3時、6時、9時、12時位置に取り付けられたライダータブがこのクロノグラフの一番の特徴です。この山型のタブのおかげで、分厚いパイロットグローブやダイビンググローブの上からも逆回転防止ベゼルを簡単に操作できます。水深 500 m (50 水圧) までの防水力を誇るクロノマット 44 なら安心してダイビングをお楽しみいただけます。最新のモデルには70時間のパワーリザーブを持つ自社開発の自動巻きムーブメント B01 が搭載されています。トップモデルには、これに加えて GMT 機能が搭載されています。

コレクションでの最注目モデルは1000本に限定された特別エディション クロノマット 44 GMT 50 アニバーサリー パトルーユ・スイス で、これはスイス空軍の曲技飛行隊50周年を記念して製造されたモデルです。GMT 機能が付いていないクロノマット モデルに対して、この記念限定モデルには別タイムゾーンの時刻を表示するために、4本目の時計針が追加されています。このパイロットクロノグラフの価格は新品で約95万円です。ブラック時計がお好みの方には レイヴンやブラックスチールなどのモデルがお勧めです。

ブライトリングクロノマット 44 のステンレス製モデルは新品で約65万円です。中古時計は約50万円になります。ステンレスとゴールドの2色から成るバイカラーのモデルは新品で約114万円、中古で約91万円になります。18金ゴールド製のモデルは新品で約454万円です。キャリバー B04 搭載のクロノマット 44 GMT の価格は新品約86万円 、中古約74万円になります。

これに対し、 エアボーン モデル のデザインは1980年代を思い起こさせるものです。エアボーンモデルは最新の自社ロノグラフ搭載で、尚且つレトロなルックスを持つ時計をお探しの方に最適です。新品の価格は約72万円、中古はそれより約20万円低価格になります。エアボーンは直径 41 mm サイズでも製造されており、その価格は約57万円、もしくは中古で約50万円です。

キャリバー B01 にこだわらないという方は、古いモデルである クロノマット エボリューション や、 クロノマット ブラックバード をお選びいただくこともできます。これらのモデルにはバルジュー 7750 をベースにして製造されたブライトリング キャリバー 13、もしくは時計ムーブメント製造会社 ETA の 2892 をベースにしたキャリバー 44 が搭載されています。新しいブラックバードのモデルでは、12時位置の下にビッグ・カレンダーが設置されています。この特徴がクロノマットシリーズの他の時計との決定的な違いになっています。また、クロノマットのケースはポリッシュ仕上げされているのに対し、ブラックバードはサテン仕上げでフィニッシュされています。ブラックバードの中古品は約29万円、クロノマット エボリューションの中古品は約39万円でご購入可能です。

クロノマット 44 レイヴンとブラックスチールは、黒い時計ファンに人気のモデルです。レイヴンではオレンジ色のアクセントが目に飛び入ります。ベゼルに刻まれたアラビア数字、インダイヤルの針、クロノグラフ針、インナーリングがこの鮮やかなオレンジ色で装飾されています。さらに、ケース内では黒いローター上に文字がオレンジ色で刻印されており、これはサファイアガラスの透き通る裏蓋を通してシースルーで眺めることが出来ます。クロノマット 44 レイヴンは新品で約73万円、中古で約63万円似てお買い求めいただけます。

これに比べてクロノマット 44 ブラックスチールはほぼ完全に黒で仕上げられており、控えめなルックスになっています。ベゼル上の刻印までもが黒で、この時計をステルス機のように見立てています。赤のクロノグラフ針と、赤のインダイヤル針が唯一黒でないパーツです。また、時計針、インデックス、回転ベゼルの0位置マーカーに使用された夜光塗料も色のアクセントになっています。この時計にも同じくスケルトンの裏蓋が使用されており、ムーブメント B01 の動きと、完全に黒で仕上げられた巻き上げローターを外から眺めることが出来ます。このモデルは新品で約83万円、中古で約64万円の価格です。イエロー / ブラックの文字盤とラバーベルトが使用された、 ブラックスチール スペシャル エディション は、新品で約86万円、中古で約78万円になります。

クロノマット 44 ブラックスチールには GMT 機能 が付くモデルもあります。第2タイムゾーン表示機能の付く時計のサイズは 47 mm と大型になります。その中には自社ムーブメント B04 が搭載されています。このモデルではローカルタイムの時針設定がスムーズに出来るようになっています。価格は新品で約85万円、中古で約73万円になります。

ブライトリング クロノマット 44 GMT は長距離飛行用のパイロット時計です。その GMT 機能によって、2つのタイムゾーンの時刻を同時に表示することが可能です。これは、異なるタイムゾーンの間を頻繁に行き来する人にとって便利な機能です。また、時計の時針と分針がローカルタイムを表示します。クロノマット 44 GMT はクロノグラフであり、スモール・セコンドが用いられています。センター秒針は時間の長さを計るためのストップ機能に使用されます。これに加え、24時間で360度一回転する2つ目の時針があります。これによって第2タイムゾーン、例えばホームタイムの表示が可能です。ベゼルの縁に刻まれた24時間のアワーマーカーと両方向回転ベゼルを使って、第2タイムゾーンの時刻が簡単に読み取れます。

クロノマット 44 GMT には 自社ムーブメント B04 が搭載されています。この機構は B01 をベースにして、さらに GMT 機能が追加されたものです。このため70時間のパワーリザーブや毎時2万8800回の振幅数などの基本スペックは、両キャリバーとも同じです。また、このGMT 時計は水深 200 m (20 水圧) までの防水力があります。

ケースの素材にはステンレスモデルと、ステンレスと純金のコンビネーションで仕立てられたモデルの2種類があります。文字盤の色はブラック、ブルー、グレー、ブラウン、シルバーからお選びいただけます、また、ブライトリングはこのモデルのブレスレットとして、5連リンクのステンレス製、革製ベルト、ラバー製ベルトを提供しています。

クロノマット 44 レイヴンとブラックスチールの両モデルは、シルバー色のステンレス製モデルと並んでラインアップされています。特にレイヴンはそのデザインで注目されています。回転ベゼル上に施されたラバー製の文字には、クロノグラフ針やインダイヤルの時針と同じく鮮やかなオレンジ色が採用されています。これがその他すべて黒で統一された時計の上で色のコントラストになっています。これと同じくオレンジ色が使用されているのは、メインダイヤルのインナーリングです。この時計にはタキメータースケールが使用されており、これによって平均速度を表示することができます。ケースの保護には両方向からの反射を防止するために丸みを帯びた形状のサファイアガラスが使用されており、文字盤が透き通ります。このガラス素材はダイヤモンドとほぼ同等の固さを持ち、傷が付きにくくなっています。

サファイアガラスのシースルー・ケースバックの上から、黒いローターが眺められます。時計着用時には、このローターによって キャリバー B01 が自動で巻き上げられます。オレンジ色の「Breitling – Chronographe Certifie Chronometre (クロノグラフ検定済みクロノメーター)」の文字が、黒のローター上で色のコントラストになっています。このキャリバーはスイスクロノメーター検定協会 (COSC) の検定を受けており高精度で、時計は大変正確です。約70時間のパワーリザーブを持つため、例えば週末に腕に装着していなくても週明けまで動き続けます。このクロノグラフは水深 200 m (20 水圧) までの防水性があります。また、ラバー製のベルトにて腕に装着されます。

ブライトリング クロノマット 44 ブラックスチールの外見は、その名称のとおりほぼ完全に黒色です。赤のクロノグラフ針と3つのインダイヤル内の赤い針が、唯一の、尚且つ控えめな色のコントラストです。このモデルでは四角くデザインされた3つのインダイヤルが目を惹きます。また、レイヴンと同様、ブラックスチールにもサファイアガラスが使用されています。そして、同じくサファイアガラス製のシースルー・ケースバックから時計の内部が透き通って見えます。まず初めに目に入るのが、完全に黒で仕上げられたローターです。稼動にはブラックスチールでも自社ムーブメント B01 が搭載されています。ブライトリングはこのモデルのブレスレットとしてブラックのナイロン製ベルトを採用しており、これが時計にミリタリー風のルックスを与えています。

スイスの工房ブライトリングは、クロノマット・コレクションにおいて、パイロットのための腕時計を開発しました。モデル名は「クロノグラフ」と「マテマティック(数学)」の組み合わせです。クロノグラフとは、簡単に言うとストップウォッチ機能です。この機能を持つ時計では時間をストップすることができ、これによって例えば速度を計ることが出来ます。モデル名の後半は、ブライトリングが1940年代に発売した、初代のクロノマットモデルに採用されていた計算尺に因んで付けられました。この小さな円形の計算器を用いてパイロットは、掛け算、割り算、単位の換算、距離の計算などができました。

この機能の改善版として、ブライトリングは1952年にナビタイマーを発表しました。このクロノグラフ時計において、平均速度、上昇率、降下率、また、飛行機の燃料消耗率を算出することが可能になりました。

1984年、クロノマットは新デザインにてカムバックを果たしました。それ以降、外見のデザインにおいては現在までほとんど変更が加えられていません。このコレクションの時計ベゼル上3時、6時、9時、12時位置には、定番である4つのライダータグが取り付けられており、これはグローブを着用した手でも回転ベゼルの操作がしやすいよう、摘みの役割を担っています。また、リュウズは玉ねぎ型になっています。1984年当時のモデルでは、プッシュボタンも同じく玉ねぎ型でした。二重にねじ込まれたリュウズを使用しているため、この時計は水深 100 m (10 水圧) までの防水力を持ちます。防水に関しては現在の クロノマット 44 モデルではさらに進化しています。最新のクロノグラフは水深 500 m (50 水圧) まで防水し、これは真のダイバーズウォッチとも言えます。極限の深海ダイビングにはモデルシリーズスーパーオーシャンの、スーパーオーシャン クロノグラフ M2000 が最適です。この時計は 200 水圧まで耐久し、水深 2000 m までの防水性を誇ります。