ウブロ アイルトンセナ

ウブロ アイルトン・セナには数々の限定時計モデルがラインナップされています。これらは少本限定のためコレクターの間で特に人気です。この高級時計の最大の特徴は、文字盤の表面に施されたセナのサインです。ケースやベルトは F1 に使用されるハイテク素材で作られています。例えばカーボン、セラミック、ノーメックスなどがこれに属します。ノーメックスはパイロットのレーシングスーツに使用される耐火の素材です。

トップモデル キング・パワー トゥールビヨン セナ はたったの10本しか存在しない、超限定のエディションです。このモデルでは一本一本がユニークに作られており、彼のレーサー人生において特別な意味を持つ場面が10個選ばれており、ケースバックには一本一本にそれぞれ異なる絵が表示されています。つまり、このモデルはそれぞれ真の一点ものです。さらにワンプッシュ クロノグラフ の素材には軽いカーボンが使用されています。スケルトンの自社キャリバー HUB6300 にはフライイング トゥールビヨン が搭載されているため、大変な高精度を誇ります。パワーリザーブは120時間 – つまり5日間保たれます。

アイルトン・セナはブラジル人カーレーサーで、3度に渡り F1 世界王者の地位に輝きました。彼は合計161回のグランプリにて走行し、そのうち41回の優勝しました。彼のレーサーとしての歴史の中で最も重要となったのはマクラーレン時代のシリーズで、マクラーレンは彼が1994年サンマリノ グランプリにおいて事故死する少し前まで所属していたチームです。

ブラック セラミック製ウブロ ビッグ・バン セナは、中古品を約135万円でご購入いただけます。限定版で超希少であるために新品はそれに比べてずっと高価格で、約260万円になります。この時計はスプリット・セコンド・クロノグラフ機能が搭載されており、中間タイムのストップが可能です。これはカーレーサーにうってつけの機能です。

ウブロ ビッグ・バン フドロワイヤント アイルトン・セナ の中古価格は約155万円、新品は約250万円になります。フロドワイヤント クロノグラフはストップ機能をより便利にする付属のインダイヤル表示のことです。このインダイヤル内の針は一秒で360度を一回転し、クロノグラフをより正確にストップできます。ストップ機能の精度はテンプの振幅数によります。毎時2万8800回の振幅数の場合 1/8 秒、2万1600回の振幅数では 1/6 秒の精度になります。また、ビッグ・バン フドロワイヤント アイルトン・セナには、スプリット・セコンド・クロノグラフ機能が搭載されているため、ラウンドごとの時間ストップが可能です。

ウブロ キング・パワー セナ のカーボン製は中古品で約285万円です。新品価格は約465万円になります。この自動巻き時計では6時位置にパワーリザーブ表示が設置されています。この表示のデザインは、多くのレースコースで使用されるスタートシグナルをイメージしたものです。また、セラミックベゼルは穴の開いたブレーキパネルを思わせるものです。

トノー型時計 ウブロ MP-06 セナはウブロがセナの栄誉を讃えて作り上げた時計の中でもトップモデルの一つです。手巻き式キャリバー ウブロ 9006.H1.1 が搭載されたこの時計には、キングゴールド、チタン、ブラックコーティングされたチタン3種類のモデルがあります。このそれぞれが41本に限定されており、大変希少なモデルです。限定本数の41は、セナが F1 において収めた優勝回数を表しています。このモデルの最大の特徴は、6時位置に配置されたトゥールビヨンです。

チタン素材のウブロ MP-06 セナ は中古で約820万円、新品で約1100万円の価格になります。キングゴールド素材は新品約1300万円になります。

スイス高級時計メーカー ウブロは、おとなしいデザインのブランドではありません。このメーカーが生み出すタイムピースは角ばった舷窓デザイン、また奇抜な素材で目を惹き、枠にとらわれないマーケティング戦略でも有名です。ウブロは事故で死亡した F1 ワールドチャンピオン アイルトン・セナに捧げる初の時計モデルを2007年に発表し、その後複数のモデルが続いて発売されました。

2007年のセナ時計は500本に限定されています。このモデルのリファレンスナンバーは 309CM.134RX.AES07 で、ビッグ・バンシリーズに属します。このモデルは完全に黒で仕上げられており、そのためこのビッグ・バン時計は オール・ブラックと名付けられています。アイルトン・セナのサインが文字盤上に赤で表記されています。

ケースは直径 44.5 mm、厚さ 14.5 mm で小型ではなく、傷が付きにくいセラミックの素材が使用されています。防水性は水深 100 m (10 気圧)までで、この時計を着用して泳ぐこともできます。ウブロはこのモデルにラバーベルトを使用しており、その内側にはアイルトン・セナの名前がプリントされています。セナの名前は黄色い文字で、緑の下地に書かれており、これは彼の出身国であるブラジルの国旗をイメージしています。また、秒針も同じく黄色と緑で統一されています。

ムーブメントはシースルーの裏蓋から眺められます。このキャリバーの特徴は、特殊コンプリケーションによって時計をスプリット・セコンド・クロノグラフとして利用できることです。これにより従来のストップ機能に追加して、中間タイムの表示が可能です。このキャリバーは HUB44RT で、振幅数は毎時2万8800回 (4 Hz)、パワーリザーブは約42時間です。別の多くのスプリット・セコンド・クロノグラフではケース右側に第3のプッシュボタンが設置されていますが、このモデルではプッシュボタンがリュウズに内蔵されています。この珍しい方式はパテック フィリップのスプリット・セコンド・クロノグラフにも採用されています。

2009年にウブロは、ブラジル人アイルトン・セナに捧げる新たなモデル、ビッグ・バン フドロワイヤント アイルトン・セナ (リファレンスナンバー 315.CI.1129.RX.AES09) を発表しました。モデル名称にも付けられている「フロドワイヤント」の意味は、一秒で針が一周するスモール・セコンドのインダイヤルが設置されていることです。この表示はストップ機能を利用する際に便利で、これを用いて時計針を秒以下の単位の正確さでストップすることができます。このインダイヤルはウブロ時計では9時位置に設置されており、 1/8 秒おきの目盛りを持ちます。6時位置の上半分にはアイルトン・セナのサインがありますが、その色は2007年モデルで見られた赤でなく、このモデルでは緑色です。

キャリバーにはウブロ 44RTF の名称が付けられていますが、これは、その機能性が証明され、広く流通しているクロノグラフ ムーブメントであるバルジュー 7750 をベースにしたものです。ウブロはこの改造版をラ・ジュー・ペレ社と共同開発しました。

ケースに関しては、サイズは 44.5 mm で素材もブラックセラミックを使用しているなど、その前のモデルと同様な点がたくさんあります。しかしフロドワイヤントの黄色い時計針とインデックスなどはっきりと見分けられる部分もあり、これは初代セナ時計のオールブラックというコンセプトから多少かけ離れています。

ウブロは2010年に発表されたキング・パワー アイルトン・セナ (リファレンスナンバー 719.QM.1729.NR.AES10) でさらに果敢なチャレンジに挑みました。ブラックのカーボン製ケースは強大な 48 mm の直径を持ち、よく見るとチェック柄が施されているのがわかります。ベゼルには多数の小さな穴が開けられています。このデザインはウブロの定番である舷窓を連想させるものではなく、レーシングスポーツのブレーキパネルをイメージしています。

キング・パワー アイルトン・セナも同じく500本に限定された大変希少な人気モデルです。このモデルも スプリット・セコンド クロノグラフ (ラトラパンテ) 機能を持ちますが、これと2007年モデルとの違いは、ケース左側8時位置に「SPLIT」と刻印された大きなプッシュボタンが取り付けられていることです。

6時位置のスケルトン文字盤にはパワーリザーブが表示されており、パワー消耗率は7つのカラフルな点 (緑 x4、青 x2、赤 x1) で表示されます。小さな表示針が青や赤の方向に向きを変えると、自動巻きムーブメントのぜんまいの巻きが稼動力の消耗を示していくれます。時計が完全に巻き上げられ、腕の動作で自動的に巻かれなかった場合、もしくは手動で巻かなかった場合、その42時間後に時計の動きが停止します。また、キング・パワーの特別モデルにもアイルトン・セナのサインが表示されており、これは9時位置に黄色で見られます。ウブロはセナが50歳の誕生日を迎えるべきであった2010年にこのモデルを発表しました。

2013年に発売された MP-06 セナは、ラウンド型の文字盤を持つ前駆モデルとは異なり、 トノー型の時計です。このモデルのケースは、キングゴールド、チタン、ブラックコーティングされたチタンの3種類からお選びいただけます。

モデル名称の「MP」は Masterpiece (マスターピース) の略です。3種類のモデルはそれぞれ41本に限定されています。この本数はレーシングスポーツの歴史上意味ある数字で、アイルトン・セナが彼の F1 レース人生において優勝した回数が41回でした。ゴールドモデルには赤のインデックス、ブラックモデルには黄色のインデックス、チタングレーモデルには緑のインデックスが使用されています。

スケルトン時計のため、内部の機構を眺めることができます。ブラックとグレーのチタンモデル MP-06 チタンには手巻き式キャリバー HUB9006.H1.1 が搭載されており、ゴールドモデルには HUB9006.H1.8 が採用されています。トゥールビヨンがこの MP-06 モデルをさらに高級な時計と仕立てられており、これはセナ・エディションの中で最も高技術を要する時計です。

ウブロはこれらの時計の売り上げの一部を アイルトン・セナ財団に寄付しました。この財団は1994年、ブラジルの恵まれない子供たちを支援するために創立されました。セナの家族は今日まで、スイスの時計メーカーと深く結びついています。

アイルトン・セナ (1960～1994) は史上最強のカーレーサーの一人です。彼は3度に渡り F1 の世界王者の地位に輝きました。1994年5月1日、彼はサン・マリノ グランプリの際にイモラ・サーキットで亡くなりました。