ブライトリング

ブライトリングはスイス時計ブランドの中でのトップのパイロットウォッチメーカーです。同社はこの分野において、数十年以上に渡りその名声を誇っています。商品は伝説のナビタイマーからクウォーツ式特別機能搭載のハイテクなモデルまで多岐に渡ります。ブライトリング時計の多くは最新の航空学の基準を満たすように製造されています。時計を用いて飛行計算ができ、また遭難信号を発信することもできます。その上このメーカーは高級時計ブランドとして有名で、その最良技術、堅牢性、最適なデザインは多くの人から注目を浴びています。

そしてパイロットウォッチ以外にも、ブライトリングはダイバーズウォッチの分野においても数々の商品を生み出しています。ダイバーズウォッチシリーズのスーパーオーシャンやアベンジャーは機能的なタイムピースです。別シリーズのスーパーオーシャン・ヘリテージはヴィンテージ時計の雰囲気を持ち、レトロな時計を好む方々に人気の時計です。また、2018年初期に発表されたナビタイマー 8 も歴史的なタイムピースのデザインを参考にして製造されています。ブライトリングは数々のコレクションをラインナップしており、熱く注目されるレトロ時計から最新技術を誇る機能性に重視した時計まで様々なモデルが用意されています。多くの時計には機械式ムーブメントが搭載されており、1999年以降同社の機構はすべて、スイスクロノメーター検定協会 (COSC) において検定済みです。スイスのグレンヒェンを本拠地とするブライトリングは、2009年にクロノグラフ搭載のキャリバー B01を発表しました。中でも注目のされているのは独自開発のスプリットセコンド・クロノグラフを搭載した ナビタイマー B03 クロノグラフ ラトラパンテ 45 です。

時計ブランドのブライトリングといえば、モデル「 ナビタイマー」で有名です。クロノグラフ機能と航空計算尺付きのベゼルを搭載した世界的な名声を誇るこの時計は1952年に発表され、現在に至るまでスイスのグレンヒェンに拠点を置くこのメーカーのトップモデルです。現行のステンレス製、独自開発クロノグラフ機構 B01 搭載のモデルは新品で約67万円、中古で約63万円です。このパイロットウォッチのケース直径は43 mm で、18金ローズゴールドのモデルは新品で約160万円、中古はでは約132万円になります。

時計の読み取りが格別に簡単な 46 mm の大型なステンレス製モデルは、新品価格は約70万円、中古では約61万円になります。45 mm サイズの自社ムーブメント B03を搭載した ラトラパンテ・クロノグラフは、新品で約102万円になります。250本に限定されたスプリットセコンド・クロノグラフ搭載のローズゴールド製モデルはそれよりずっと高価格で330万円以上になります。

それよりずっと安い価格で入手できるのは、自社キャリバーが搭載されていないナビタイマー クロノグラフで、価格は中古で約42万円、新品で約45万円になります。このモデルの多くには有名なキャリバー バルジュー 7750 が使用されています。ヴィンテージ時計の愛好家の方にお勧めは初期ごろのモデルのナビタイマーである リファレンスナンバー 806 です。特に注目されているのはステンレス製のモデルで、価格は時計の状態によって40万円から132万円になります。また、金のコーティングが施されたモデルもこれと同様の価格帯になります。Ref. 806 のモデルには通常ヴィーナス 178 というキャリバーが搭載されています。同モデルで キャリバー Valjoux 72 が搭載されたものもありますが、これらは1950年代に短期間のみ製造されていたため非常に稀です。

ブライトリングは2018年のバーゼルワールド以前にナビタイマー 8 を発表し、時計業界すべての注目をこのコレクションに惹き付けました。発表された時計は世界的に有名なブライトリングパイロットウォッチを代表するシリーズの名称を持つにもかかわらず、一目ではナビタイマー時計と判別するのは難しくなっています。それは通常ナビタイマーに使用されている、距離、平均速度、上昇・降下飛行率の算出に用いられる航空計算尺ベゼルが搭載されていないからです。ナビタイマー 8 のフレーテッドベゼルは両方向に回転し、矢印のマークが付いているため期間を計るのに最適です。

この新型ラインナップの時計デザインはその前年に発表された計器からヒントを得たものです。モデルの名称に付けられた「8」は1938年にウィリー・ブライトリングによって設立された歴史的な ユイット・アビエーション部門に由来しています。フランス語の「ユイット」は数字の 8 を意味します。

当時製造されていた時計が8日間のパワーリザーブを保ったたため、この部門に「8」の名前が付けられました。ナビタイマー 8 のパワーリザーブは最大70時間で、約3日間になります。最新のモデルは、クロノグラフ / 世界時間、デイデイト表示付き、シンプルな3針時計の日付け表示付き、3針で50 ｍｍ サイズでリュウズが左側に設置されたモデルといった種類からお選びいただけます。左リュウズのモデルは第2次世界大戦中に戦闘機パイロットが装着していた時計を参考にして考案されました。

ステンレス製の自社ムーブメント搭載 ナビタイマー 8 B01 クロノグラフ 43 は入門モデルとされており、定価は革製のベルト使用で約92万円、ステンレス製のブレスレット使用で約96万円です。この両モデルは Chrono24 では約66万円でご購入いただけます。18金のピンクゴールド製の新品は約198万円で、ブレスレットには茶色のクロコダイルレザーベルトが使用されています。それに比べて格段に安いのはブライトリングにて数字の「13」が付けられている、バルジュー 7750 搭載のクロノグラフで、このストップウォッチは約48万円からお求めいただけます。それよりさらに安いのは6時位置に日付表示が付いた3針のモデルで、約35万円から販売されています。また、デイデイトのモデルもほぼ同価格の約36万円になります。世界時計機能を搭載したナビタイマー 8 B35 オートマチック ユニタイム 43 は、革製ベルト使用で約70万円、ステンレス製ブレスレット使用で約73万円になります。

ブライトリングは数々のパイロットウォッチに並び、堅牢なダイバーズウォッチもラインナップに挙げています。例えばアベンジャー II シーウルフは水深 3000 m (300 水圧) までの防水機能を持ち、直径 45 mm 、厚さ18.4 mm で非常にたくましい時計です。新型のモデルは約37万円、中古は約34万円になります。

それに比べてややクラシック感のある時計は スーパーオーシャン II で、サイズは 44 mm、42 mm、36 mm からお選びいただけます。36 ｍｍ のモデルは 200 m (20 水圧) までの防水機能を持ち、どちらかというとレディース用で、新品は約33万円、中古は約25万円です。最も大型サイズの時計は 1000 m (100 水圧) まで防水し、新品で約37万円、中古で約32万円です。42 mm サイズの時計は、新品で約36万円、中古で約30万円になります。

近年レトロウォッチの人気が上昇しており、ヴィンテージ時計の趣を醸し出すダイバーズウォッチのシリーズである スーパーオーシャン・ヘリテージはトレンドになっています。この腕時計は1950年代の古いモデルを新しく表現したものです。最新のラインナップの特徴はセラミック製のフレーテッドベゼル、角型のインデックス、ひし形で先端がとがった矢印になっている分針と時針です。このクロノグラフの 46 mm サイズのモデルは、新品で約46万円、中古は約40万円になります。2018年には自社ムーブメント B01 を搭載した 44 mm サイズのモデルが登場し、定価は約95万円です。簡潔な文字盤がお好みの方には3針モデルがお勧めです。直径 42 mm のステンレス製編み込みブレスレットが使用されたレトロなダイバーズウォッチは、新品で約37万円、中古では約35万円になります。3針時計にも 46 ｍｍサイズのモデルがあり、価格は同じく約35万円です。

トランスオーシャンコレクションはブライトリングの時計の中で最もエレガントなモデルで、ワイシャツやスーツに似合う時計が並んでいます。このシリーズのトップモデルにはクロノグラフや世界時計機能が搭載されているため、特に世界を飛び回る人に適した時計と言えます。また、クラシックな3針のデイデイト表示のモデルもあります。このドレスウォッチのケース素材はステンレスもしくは18金のレッドゴールドです。ブレスレットの種類にはクロコダイルレザーと編み込みが施されたステンレスがあります。43 mm サイズのトランスオーシャン・デイデイトは、ステンレス製の新品で約46万円です。レッドゴールドのモデルは新品で約148万円になります。デイデイトモデルの中古は入手が比較的難しく、価格も新品に比べてそれほど安くなりません。

自社ムーブメントであるブライトリング 01 を搭載したトランスオーシャン・クロノグラフは、新品で約70万円です。中古時計はそれより約13万円程安くなります。サイズ 46 mm の大型な トランスオーシャン クロノグラフ ユニタイム はストップウォッチ機能と世界時計機能を搭載しており、新品約96万円、中古約79万円でご購入いただけます。

クロノマットとアベンジャーの両モデルは、ブライトリング時計の中でも特に大きな、男性的な時計です。直径 44 mm から 50 mm、ケースの厚さ 17 mm のサイズは、がっちりとした腕を持つ男性の半袖姿に似合う時計です。映画ダイ・ハード 3 でジョーン・マクレーンを演じたアクション映画のスター、ブルース・ウィリスが高精度なクロノマットを着用していたのにも頷けます。

また、アメリカの有名なタトゥーアーティストであるアミ・ジェームスも大型なブライトリング時計、スーパーアベンジャーを愛用しています。48 mm サイズの時計は新品で約66万円で、中古で49万円で購入できます。50 mm サイズで黒い新素材ブライトライト (Breitlight®) を使用した アベンジャーハリケーンは新品で約79万円、中古で約66万円になります。この新素材ブライトライトはステンレスより軽量で非常に耐傷性の強いとされています。

ブルース・ウィリスのように クロノマットを着用したい方は、新品約66万円、中古約50万円でお求めいただけます。また、既にこの価格で自社ムーブメント B01 を搭載したモデルの購入が可能です。バルジュー 7750 使用の古いモデルはそれよりずっと低価格で、中古で約26万円になり、運がよければそれ以下の値段で入手できる可能性もあります。

ブライトリング時計といえば、一番最初に思い浮かぶのがナビタイマーでしょう。顕著な文字盤を持つこのパイロットウォッチの初代モデルは1952年に発表されました。パイロット飛行時に文字盤の目盛りを使って様々な計算ができるようになっています。ナビタイマーでは自機の飛行速度、飛行時間、上昇・降下率、距離、燃料消耗率を計ることが出来ます。これは「時計」というより、航空用の「特殊計器」と言えます。もちろん最新のコックピットにはすべての計器が装備されていますが、ナビタイマーの独特のチャーミングさは現在まで多くの人を魅了しています。

ナビタイマーシリーズが持つ意味は、キャリバーの名称にも現れています。キャリバーはブライトリング 01 と名付けられ、 工房が初めて生み出した自社ムーブメントです。この自動巻きムーブメントはクロノグラフ機能を持ち、最大12時間までストップ機能を使用することができます。パワーリザーブは約70時間です。ケースの素材は18金のレッドゴールド か、ステンレスから選択でき、スタンダードモデルのサイズは直径 43 mm です。

ナビタイマーには 46 mmと 48 mｍ サイズのケースを持つモデル、また、第2タイムゾーン表示機能などの補足コンプリケーションを持つモデルもあります。ナビタイマーの防水性は水深 30 m (3 水圧) まで保たれます。 モンブリランというモデル名の下で、ブライトリングはナビタイマーとよく似たデザインを持つ、白の文字盤が採用されたパイロットウォッチを販売しています。モンブリランにも同様のキャリバー 01 が搭載されています。

これとはまた違ったタイプのパイロットウォッチで、しかし同じく高い名声を浴びているはプロフェッショナル・コレクションのエマージェンシーです。内蔵された 遭難信号発信装置は1955年以来、人命の救急に役立っています。国際航空遭難信号周波数 121.5 Mhz で発信される信号は、穏やかな海、または平地において約 170 km の距離まで探索機によって探知可能です。2003年に南極地方にてヘリコプター墜落したイギリス人の搭乗員2名が、この機能のおかげで救助されました。2013年に発売されたエマージェンシー II では遭難信号を必要に応じて周波数 406.04 MHz で発信することができ、これにより衛星からの探知が可能です。

これらの機能は言うまでもなく電池式で作動されています。また、この他の機能にはカウントダウン・タイマー機能、第2タイムゾーン、アラームクロック機能などがあります。このためエマージェンシーには約2年半持久の電池が使用されています。クウォーツ機構のブライトリング 76 は温度差に強く、誤差は最小限に留められています。時刻は時計針とデジタル表示の両方になっています。ケースの素材にはチタンが用いられており、サイズは強大な直径 51 mm と厚さ 21.6 mm でがっしりとした時計です。時計の重量はブレスレット無しで 144 グラムです。

海底潜水のために開発された時計はスーパーオーシャンです。この時計はダイバーズウォッチに欠かせない特徴をすべて集結させたモデルです。防水は水深最小 20 水圧(200 m)、潜水時間を確保するための逆回転防止ベゼル、夜光塗料を使用した指針と、ベゼル上の蛍光の0位置マーカーが使用されています。リュウズはねじ込み式で固定されており、リュウズガードによって破損から保護されています。スーパーオーシャンの中で最も小型なモデルは、ステンレス製のケースを使用した直径 36 mm の時計です。その他のモデルのサイズは 42 mm もしくは 44 mm です。また、防圧性も向上しました。 スーパーオーシャン II 42 は 50 水圧までの圧力に耐え、これは水深 500 m に値します。この防圧性はオメガ・シーマスタープラネットオーシャンと同様になり、両モデルとも高深度の海底で使用できる、完成度の高いダイバーズウォッチと言えます。スーパーオーシャン・クロノグラフ M2000 では水深 2000 m まで潜水できます。その他のスーパーオーシャン・コレクションの時計には機械式の自動巻きムーブメントが使用されていますが、この 46 mm サイズののモデルにはクウォーツ機構が搭載されています。

ブライトリングはこのモデル以外にも、水深の海底潜水用ダイバーズウォッチを用意しています。アベンジャー II シーウルフでは、さらに深い 300 水圧 (3000 m) までの潜水が可能です。このモデルには自動巻きムーブメント、ブライトリング 17 が搭載されています。

スーパーオーシャン ヘリテージ は独自のモデルシリーズです。そのデザインは1950年代のダイバーズウォッの歴史では初期の時代の様相からインスピレーションを得ています。スーパーオーシャン ヘリテージの防水性は 20 水圧 (200 m) までとなっており、通常のマリンスポーツに使用できる時計です。その回転ベゼルの色には黒、青、緑があり、またレッドゴールドでも製造されています。

ブライトリングのクロノマットにはタキメーターの目盛りが使用されており、これによって速度の読み取りが可能です。この目盛りはガラスの下、文字盤の斜めになった縁部に表記されています。これに加えて、クロノマットには回転式ベゼルが設置されています。このクロノグラフ・シリーズの時計では大きな秒ストップを表す文字盤の他に、２つのインダイヤルが搭載されています。このインダイヤルではストップした時間を最大12時間まで読み取ることが可能です。最もスポーティーなデザインの時計はクロノマット 44 レイヴンです。文字盤とケースは漆黒で仕上げられており、インナーリング、時針、文字盤上のインデックスは対照的なオレンジ色です。通常機能性に重点が置かれデザインにおいては控えめなブライトリングの時計の中で、 クロノマット 44 レイヴン は全くの例外と言えるでしょう。

クロノマットにはオプションとして第2タイムゾーン機能付きのモデルでもお求めいただけます。タキメーターとストップウォッチ機能を搭載したクロノマットは、ロレックスのデイトナやオメガのスピードマスターと機能的に類似した時計と言えます。

ブライトリングとオメガの両ブランドは、クラシックで優雅なコレクションのラインナップもあります。オメガのデ・ヴィルがブライトリングのトランスオーシャンに相互するモデルです。どちらメーカーのコレクションでも、簡素な3針のデイデイト表示付き時計が製造されています。また、 トランスオーシャンクロノグラフ 1461 に搭載されている機械式ムーブメントは 450 の部品から作られており、閏年にのみ – つまり1461日おきにのみ – 日付表示の調整が必要です。

トランスオーシャン クロノグラフ 1461 は伝統的な時計製造技術を重視して開発されているのに反し、プロフェッショナル・コレクションに属するエクゾスペース B55 は最先端の技術を取り込んだ、ブライトリングの全く新しい面を表現した時計です。この時計においては Bluetooth 接続を使用してスマートフォンとコミュニケーションさせることが可能です。また、この時計には注目すべき機能が満載されています。日毎7件まで設定できるアラームクロック機能、協定世界時、カウントダウン機能、パイロットに便利なクロノグラフ機能が使用されています。ムーブメントには B55 が使用されています。このクウォーツ式ムーブメントは、同じ構造を持った従来の機構に比べて10倍の精度性を誇ります。エネルギーの供給には電池でなく、バッテリーが使用されています。エクゾスペース B55 の価格は約86万円です。

ブライトリング工房は1884年にレオン・ブライトリングによって創立されました。同社が長い年月に渡って独立した企業であったことが、このブランドの高い名声につながっています。2017年以降、メーカーはイギリスの投資ファンド CVC に所属しています。また、ブライトリングは同年2017年に IWC の元代表取締役、またリシュモンの前ヘッド・オブ・ウォッチメイキングであった ジョージ・カーンを最高経営責任者として迎え入れました。

イギリス空軍は1936年からブライトリングのパイロットウォッチを採用していました。また、1942年に登場したブライトリング クロノマットはアメリカ空軍でも採用されました。メーカーは1960年代に、12時間で1周するのに替わり、24時間で時針が１周するナビタイマーのモデルを開発しました。宇宙飛行士 スコット・カーペンターは1962年の飛行の際に彼の私物であったナビタイマーを着用し、この時計を用いて地上が現在昼であるか夜であるかを判別しました。

1979年のクウォーツショックの影響が激しくなった際、ウィリー・ブライトリングはパイロットであり実業家でもあった、エルネスト・シュナイダーに会社を売却することで同社の経営を救いました。シュナイダー家は今日までブライトリング社の一部を所有しています。

また、航空においてブライトリングは様々な場面で活躍しています。ブライトリング社は７機のアエロ L-39 ジェットから成る自社のアエロバティックチームを所有しており、これは私有の飛行機隊では最大です。この他にも、複葉機の翼の上でパフォーマンスを展開する、ウィングウォーキングのチームもあります。また、ブライトリングはヨーロッパで最後の、飛行可能なロッキード スーパーコンステレーションのスポンサーでもあります。4つのモーターを持つプロペラ付きの機体には「スーパーコニー」という愛らしい名前が付けられています。この航空機は1950年代に長距離飛行の旅客機の分野で真髄の役割を果たしました。ブライトリング スーパーコンステレーション HB-RSC はスイスに駐機されています。